宝骏630为什么停产,宝骏630致命缺陷解读

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宝骏630是宝骏推出的旗下首款中级轿车,距今也有8年的历史了,如今宝骏630销量相比其他宝骏车型,可以说是微乎其微,甚至已经传出宝骏630已经停产了。那么宝骏630这款久战沙场的老车型,是怎么走去衰落的呢?下面我们通过宝骏630的致命缺陷来解读一下。

宝骏630的技术平台源自别克凯越,不过由于成本因素,宝骏还是在底盘上做了改动,别克凯越的后悬挂为双连杆式,而宝骏630改为扭力梁式。

外观设计上,宝骏630经历了8年,然而都没有对造型上进行过大改动,整体看上起没有太多突兀,算是比较中庸的设计。所以很明显,宝骏630走下坡路,和自己外观没有做出改变是有比较大的关联的。

内饰方面,虽然现在最新款宝骏630是2016款,因为宝骏630内饰采用简洁的设计,相隔现在也有两年时间,不够如今看起来依旧没有过时。

其实从设计和动力总成来看,当初通用和宝骏都对首款车型非常在意,相信也耗费了不少心思在这上面。宝骏630上市之初,销量也不错,巅峰时期能够突破1万辆大关,其余时候都在5000-3000辆左右徘徊。但是不改变,就意味着被淘汰。

宝骏630由于外观上过于中庸,而且长期没有做出改动,消费者对于车辆的安全配置和多媒体配置都相对看重,而宝骏630明显达不到现在消费者的需求,全系没有esp,只有两个安全气囊,这说明了宝骏630完全没有适应这个市场进行改变,停产将是它无奈的谢幕。