由于汽车的日益增多，给城市交通带来了巨大的压力，几乎每隔几百米机会有红绿灯，这使得车辆起起停停。由此有些老司机就很喜欢半离合跟车，通常他们是挂入二挡在半离合“刚刚接触到完全结合”时机跟随车流行驶。

在此普及一下什么是半离合状态：汽车半离合状态也叫半联动状态，离合器处在非完全接触状态，使得发动机和变速箱的联系是不确定的关系，中间有相对滑动，输入和输出轴有转速差。对于用什么档位半离合跟车并没有一个重要指标，按照当前速度进行选定，如果速度较低，可以使用一档，一般市区行驶二挡半离合跟车即可了。

半离合跟车其实也并不是那么好的，首先磨损离合器摩擦片（在正常情况下是允许磨损的），容易被烧蚀；其次就是发动机功率下降，使得整体传动效率不高；最后就是比较耗油。

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