为什么修车师傅最怕法系车 法系车发动机通病是什么

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法国车是汽车界“独树一帜”的存在,法国人在设计汽车上很有自己的想法,不过有时候想法太过也不是一件好事。汽车作为损耗品必须要容易维修,而法系车偏偏特立独行,这也是为什么修车师傅最怕法系车。

法系车的反人类设计令修车师傅都哭了

法系车在外观设计上我们先不讨论,因为这个事情见仁见智。不过机械设计得好不好维修就不是主观问题了。相信很多修车师傅第一次修法系车时都会找不到空气滤芯,因为法系车不像日系或德系车,空气滤芯很容易找到。

法系车的空气滤芯是在节气门的下面,需要把进气管拆下来才能看见空滤盒,这明显就是和修车师傅过不去!

法系车的机油滤芯设计的位置更为“巧妙”,在更换法系车机油滤芯时,往往需要拆除很多的挡板才能看见机油滤芯的位置。同时机油滤芯的安装角都很奇怪,需要利用专用工具才能进行拆卸。什么,你想自己加机油?那么先把前挡风玻璃下的胶条拆下来,利用专用工具才能添加。

法系车发动机最容易出现的问题就是气门室盖漏油,空气谐振腔连接处易脱落。其余小问题也是不少,例如玻璃升降器损坏、中控按键失灵。总而言之,法系车在国内销量差除了主观因素外,其内在的产品力也是无法与其他品牌竞争。