由于考试车与教练车有一定区别，所以我们在上车后一定要调整好坐姿，因此对座椅的调节是很有讲究的，如果科二座椅高了是早打还是晚打呢？

座椅高了看点提前了吗

看点提前了，座椅调高每次执行操作应提前一点点时间，反之座椅调低每次执行操作的时间可以推迟一点点。根据“三点一线”原则，就是你的眼睛、车上某一看点、这两点射线投射到地面上的第三点。

座椅高度变化了，看点自然也随之变化。如果座椅调高了，可以看到更多的车头下方盲区。你按车上某一点追线时，如果使用原方法追线，其实车辆已经开得比较前了，有压线风险，所以要提前打方向才合理。相反，如果坐得太低，按原方法看点追线，其实车辆还有很远距离到达边线，你这时候需要延迟一点再打方向操作。所以上车后，应第一时间调整座椅到最佳角度。

为了避免坐得太高或太低，需要了解正确的坐姿，怎么调座椅才合理：

1、坐姿

首先让臀部尽量靠后坐，以顶到座垫与靠背之间为合适，这样可以坐得更稳，避免晃动。

2、双脚

左脚踩离合到底，右脚踩刹车，双腿并不是伸直状态，膝盖稍微弯曲能发力，以达到这个状态来调节座椅前后位置。坐得太后踩不到离合或刹车无力，坐得太前，膝盖容易顶到饰板影响操作。

3、双手

自然搭在方向盘上，以手腕正好在方向盘正上方为宜，挺直腰杆，这时候可以调节座椅靠背，使靠背贴合腰部，一般靠背角度接近90度或等于90度。

4、头部

调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，按照这个标准调节座椅高低，如果个子矮的，还可以使用座垫辅助。