说起经济实惠的国产车型，荣威I5一定排的上名次，作为上汽集团旗下的一款紧凑型家用车，荣威I5不仅外观时尚大气，车内实用性表现也不错，并且售价仅为6.89-11.59万元，那么荣威i5为什么那么便宜？

首先荣威汽车作为自主品牌，一贯以来就是专心扎根于中低端车型市场，所以荣威i5的定位本身就不高，该车不仅动力表现中规中矩，车内的配置、做工、空间等各方面表现均只处于入门级紧凑型轿车的主流水准。

其次是荣威的品牌影响力不足，虽然曾经的荣威品牌要比竞争对手高上半级，但是随着近年来众多自主品牌车型的崛起，荣威的品牌优势逐渐被反超，所以该品牌继续降价促销来提升市场竞争力，说白了就是卖得贵了怕没人买。

最后还有一层因素，就是荣威i5的质量并不好，从车质网中可以看到，荣威i5有着比较高的投诉量，故障类型主要体现在发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、车身附件等方面，由此可见这款车不仅小毛病多，三大件质量也不可靠，所以价格便宜。

大家都知道汽车三大件的好坏是可以直接影响汽车寿命的，虽然荣威i5的投诉量比较大，但近年来随着不断发展，该车的三大件技术也逐渐变得成熟起来，虽然质量不及合资品牌车型，但在自主品牌中还是相对可以的，那么荣威i5三大件哪产的？

荣威i5目前在售车型搭载了1.5L、1.5T两款发动机，并匹配5挡手动变速箱、CVT无级变速箱、7挡双离合变速箱，悬架方面匹配前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。

其实荣威汽车的三大件虽然宣称是自主研发，但在技术方面依旧比较依赖与合资品牌，底盘方面借鉴了许多双龙汽车的技术；发动机采用蓝芯系列发动机，由上汽和通用共同研发而言；CVT变速箱采用博世公司提供的主体部件并由上汽自主研发。