艾瑞泽5是奇瑞旗下最入门的轿车，终端售价只需要5.59-7.58万元，价格还是相对便宜的。不过艾瑞泽5在同级中，外观和内饰设计都很讨好，特别是内饰设计可以说是同级中的佼佼者了。那么艾瑞泽5Pro质量好不好？下面咱们就来分析一下艾瑞泽5 PRO的三大件究竟如何。

1、发动机

奇瑞艾瑞泽5 PRO搭载了一台代号为SQRE4G15C的1.5L自然吸气发动机。这台发动机是奇瑞自主研发的，在业界中口碑比较好。其次这台发动机大量装配在瑞虎5X、瑞虎3X、瑞虎3等车型中，可靠性已经经过时间验证，整体表现非常稳定。

2、变速箱

艾瑞泽5 PRO提供了手动变速箱和CVT变速箱（模拟七速）供消费者选择，鉴于大部分人都选择了CVT变速箱，因此下面就主要来谈谈这款CVT变速箱的可靠性。

这款CVT变速箱也是由奇瑞自主研发的，在09款A3上已经能看见这款变速箱的身影，到目前已经使用了11年，迄今也没有出现过大故障。其次这款CVT变速箱的钢带来自博世，因此在可靠性上这款CVT做得很不错。

3、底盘悬挂

艾瑞泽5 PRO采用了前麦费逊式独立悬挂，后悬挂则采用了扭力梁式非独立悬挂。这种悬挂形式在同级车型中非常常见，扭力梁悬挂确实在减震上不如其他独立悬挂那么优秀，不过好在艾瑞泽5在调校上做得很好，后排减震比同级车型要更好一些。

19款艾瑞泽5曾出现过车身生锈问题，那么现在19款艾瑞泽5Pro改进生锈问题了吗？其实，19款艾瑞泽5生锈主要集中在白色车型，其它颜色都没有出现生锈问题。现在在售的艾瑞泽5生锈问题已经改进。如果你的19款艾瑞泽出现了锈点，那么可以尝试用WD40进行除锈。