电动车拧油门不跑或者一顿一顿的原因有很多，但是可以首先进行转把的检测，转把内部结构虽然简单，但是也是控制电动车档速的关键，内部线路接触不良或断掉，会导致电动车拧油门不走、行驶不流畅的状况，如果没有万用表或修车宝，那么可以尝试以下方式检测：

先撑起后轮，找到电动车的控制器，找到控制器上转把线的对接插口，用一根导线对红绿接口进行短接，如果后轮电机转动，说明转把坏了，里面的线路接触不良，需要更换调速转把。如果后轮电机不转动，那么就说明是控制器或电机出现了问题。

检测控制器或者电机简易方式：关掉电源，控制器与整车脱离，将接入控制器的电源线、控制器与电机相连的拔掉，将电源线与电机线相连，打开电源开关，电机正常运转，说明是控制器损坏；或拔掉控制器与电机连接相线，相线分别是黄绿蓝，用手转动轮胎依旧很沉，难以推动，说明不是控制器的问题。

另外要注意刹把线出现了问题，也是会造成电动车虽然有电，但是拧油门不启动的状态，一般电动车刹车装置都是有断电开关的，刹车不回位就会造成电动车一直处于断电状态，刹车线接触不良会出现断续电源的状况。