2022年出租车并非必须要换新能源，这种说法最早出现在郑州。早在2020年郑州官方就出台了《大气污染防治重点工作实施方案》，其中就提及郑州将会逐月分解2020年全市出租车更换新能源任务。

据了解，郑州会在2020年底前完成3000辆出租车的更换任务，其余车辆再制定更新计划，并于2022年底前全部更新完毕。此外，除了郑州有明文规定以外，也有部分城市计划在近几年内将出租车更换为新能源。由此可见，2022年出租车更换为新能源仅在局部城市进行，并非全国。

2022年出租车改革机制存争议？

虽然对于加大污染防治力度，推进大气环境质量持续改进，作为市民应该予以支持。但由于换电站和充电桩设施的不足，加上充电时间长，新能源车的续航受到影响，很多司机对此反响比较激烈。

毕竟对于司机而言，时间就是金钱，充电、换电问题得不到解决，续航里程和营运就会受到影响，那么收入就会减少，这样一来势必会引来司机的不满。

由此可见，新能源车目前的配套服务相应还不够完善，很多问题都未得到好的解决，那么出租车全部更换为新能源的推进，也就很难在短时间内得以实现。