电动车是不可以边充电边行驶的，因为电动车的充电线是有一定长度的。没有办法和车子一同前进。再者因为连着电线，不可能让车辆在充电的过程中随时移动。 其实骑电动车上路无非是想让他能够走更远的距离，因此基本上电动车都是有两种省电模式的。

第一种情况下就是在骑行中可以省电，主要原因是因为电动车的时速一般是在25~55km/h之间的。在这个区间，电动车无论跑的快还是慢，是相对耗电的。只有在匀速运动的情况下才比较省电。

第二种情况就是通过嗯给电动车减少阻力的方法，进行省电。主要是讲就是升级一下车型或者是进行一些降阻优化的处理。这样可以使电动车在运行的过程中减少对电量的消耗，以达到给电动车增强续航的能力。

如果说想要电动车坐到边走边充电的话，还是非常有难度的，主要是因为发动机和电机在构造上是相似的。如果对电机稍加改造，然后再配合一些机械装置相互切换。虽然可以将电动车里面的电机变成发电机，但是在发电的过程中一定是有能量损耗的，这一问题暂时是无法解决。如果说是在下坡、刹车或者是带有脚踏板可以骑行的这种电动车，或许还有实用的价值，但对于普通电动车来讲没有任何意义。