东风起亚k3车门是较大的薄的钣金件，容易引起振动，在车门内外两层钣金上粘贴隔音材料，可以对车门钣金进行加强，抑制振动，减少风噪入侵。

车门隔音流程相对简单一点，只需拆卸门板后在内板和外板贴耳音材料即可。

车子并非是一个密不透风的机械设计，因此，他在行驶中的噪音是来自于四面八方的，光是子门上下工夫，效果其实非常微小。原厂设计的底盘扎实度，车门的包胶以及车窗的隔音条，引擎室与车内的隔音包覆，还有轮胎的噪音。以上这四类都是造成行驶中噪音过大的原因，现实条件是无法完全克服的，如果价格不贵的话，为了满足一点点有降低噪音的心态，去安装也不是不行，只能说短时间内，改装后感觉上还行吧！高级车的为啥较贵，也就在这点上能完全体现。隔音的好坏来自于原厂的设计功力，想要在购买后改善，通常只是多花银子，徒劳无功呀！请三思而后行。