大众新迈腾1.4t动力怎么样,迈腾1.4t动力测试

认证专家王君昊车友评论(0)添加收藏

大众新迈腾1.4TSI发动机1750转到3500转可以维持在220N.M的高扭平台,比老1.8T的210N.M还要略高,以前老宝来、帕萨特、老A6大家对动力基本是认可的。不过话说回来,涡轮没有介入前确实动力有点弱。

我认为这款车不是很适合堵车的城里开,起步那一下确实比不上2.0的雅阁之类,走走停停会觉得有点闯,甚至会以为DSG的问题,其实是带涡轮尤其是带涡轮的小排量车通病,有个明显的发力点,而且发力滞后。这点上锐志2.5V6确实比较线性,而且起步时可以充分感受到举重若轻的畅快。

就像那句谚语,硬币都有两面。你看美国人还是喜欢自然吸气大排量,打技术牌得大众在美国非常吃不开,到现在捷达、高尔夫、甲壳虫这三款在美国销量还过得去的车型用的都是2.5的五缸发动机,我了解过,毫无技术含量。

据网友反映:新迈腾1.4T如果坐 4个人, 根本拉不动, 而且空调根本不给力, 毕竟只有1.4的排量,日常家用够了。