汽车发动机是汽车的心脏，主要动力输出。如果发动机出现问题，长久不及时保养和维修，就会给汽车和车主带来安全隐患。所以说发动机是重中之重，不能忽视对它的保养，发现异常及时到维修店进行解决。有个朋友就问我发动机活塞顶碰汽缸盖是什么原因。我参考一下资料就总结了以下4点故障排查，也分享给大家。

1、连杆瓦盖错装

这个问题就是在维修汽车过程中把瓦盖装颠倒了，也可能把其他连杆盖装上去导致装错出现各种问题了。螺丝虽然上紧，但瓦还是椭圆形（连杆体与盖成对加工，不得换装），发动机转动惯性导致活塞撞击缸盖，出现轻脆、坚实的“嗒嗒”声，断油后还响，并不减弱，缸盖振动大。因此，在维修时，要仔细一点，不要装错了。

2、连杆瓦损坏

发动机连杆瓦损坏也会使活塞碰到汽缸盖，这种碰撞是惯性碰撞，并不是连杆或活塞过长而引起的，因此在盘动飞轮时，发现不了活塞碰气缸盖，只有在发动机运转时才能听出（随转速增高而响声增大，低速时响声轻）。但这时往往连杆瓦化瓦严重，这种惯性碰撞声已被化瓦响声所遮盖。

3、连杆螺栓松脱

这种现象可能是因为在维修汽车时，螺栓没有扭紧的原因，导致连杆螺栓松脱，因此造成活塞碰汽缸盖状况。在维修汽车时，要选择合格的螺栓，千万别用旧螺栓，要使用合格的新螺栓。

4、螺丝掉入进气管和活塞上

去维修店或者自己维修过程中，有可能不小心把螺丝、螺母一些小金属部件碰入进气管或活塞当中，如拆装喷油器时，从孔中掉入，或吸气时吸入气缸，或小垫片粘在缸盖下面，安装缸盖时没注意留在山燃烧室内，发动车后出现异响，使活塞顶与气缸盖碰撞。

发动机活塞碰汽缸盖也是少有的现象吧，只要经常保养汽车发动机以及各个部件，汽车就不会有太大的问题。汽车出现一些小问题也是正常的。有故障就要及时处理就好了。希望北迈汽配小编给您=大家解答的问题对=都有所帮助，汽车发动机是汽车的心脏，保护好“发动机心脏”汽车才有动力为您服务。