中华v3动力方面，中华V3II采用1.5升和1.5T两款汽油发动机，并且配备5速手动或手自一体变速器。此次试驾的车型采用的是1.5T 5AT的组合，这在同价位的小型SUV里算是比较出众的动力配置了，比自主对手中要么只有手动挡，或者配备个4AT要来的实在得多。

中华v3动力还可以，不算肉，中华v3的1.5T发动机由华晨联合国际技术力量共同研发，而5AT则是来自韩国现代汽车集团旗下的HPT子公司。这套动力组合在华晨中华旗下多款车型中都有广泛应用，可靠性还是值得肯定的。这套动力组合的表现达到了同价位韩国自动挡车型的水准，在匹配方面也比较到位，所以开起来给人的感觉比较顺畅。

1.5T发动机的最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛顿·；米，账面数据不错。由于峰值扭矩来的比较晚，所以低转速区有点乏力，在上坡或加速时需要把转速提升到2500rpm以上来保证充足的动力。