广汽丰田这款车，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬架，底盘高度是10.5公分。

车辆的底盘高度，正确命名应是最小离地间隙，是指汽车在最大承载力的时候，车辆底盘最下面的部份和地面的垂直。汽车的通过性，就体现在这个数据上。根据以前的规定，车辆的最小离底是有一个标准的，大概介于15到16cm之间，不过这个标准已经不硬性规定了。

通常来说，轿车的底盘高度在11cm到15cm之间，从轿车的特性来看，底盘高度如果超过130mm，通过性能相对来说比较好，但如果车速较快时，稳定性就不太好；离地间隙越小（低于110毫米），高速相对稳定，但通过性就差了。目前有一种悬挂叫空气悬架，行驶中，可以随时随地变化底盘的高度，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。

最小离地间隙数据和雷凌差不多的车系有，飞度（105mm），奔驰C级（110mm），轩逸（110mm），海马V70（110mm），威朗（110mm），有兴趣可以关注一下。