从日常的试驾环节，我们了解到宝骏560 DCT版其动力还是尚可的，并且变速箱的平顺性表现不错。噪音的控制及悬架的调校，在日常的驾乘过程中会给人们带来更好的印象。

宝骏560 DCT版采用前置前驱的驱动形式。起步时经过我们多次实验，出于对变速箱的保护，其允许的最佳起步转速在1400-1600rpm左右（即使我们努力将转速逼近2000rpm，松开刹车踏板的瞬间，其也会回落到1400rpm，反而影响了它的加速时间）。起步时，车辆表现平稳且没有冲击感，之后转速迅速攀升，加速感得到涌现。最终我们测得它0-100km/h的加速成绩为12.30秒。