大众速腾DSG的问题主要集中在7速干式双离合的DQ200，最严重的问题是过热死机导致动力中断，也基本上只有这个问题是真正影响行车安全，但经过换油、软件升级等措施之后部分已经得到解决。

碰到变速箱顿挫，不要将就，马上去检测维修。现在一汽大众的各地经销商对DSG变速箱的维修检查非常谨慎，并设置了门槛，有车主曾去到2家上海一汽大众的专营店，维修接待听到我说DSG变速箱问题的时候，让车主把车放在店中一个月，期间需要经过几次路试并将变速箱数据发回一汽大众厂里检测，如果出现问题才会启动进保程序。

DQ200变速箱的问题是历史遗留问题，现在看来是不可逆也无法改进的，这样才有了后期7速湿式代号为DQ380变速箱的投产，相信在后期将逐渐取代DQ200的地位，不过，对于大众来说，这样增加整车成本的事情，如果没有政策的逼迫，DQ200还会长期存在于紧凑型等中低端车型之上，大家好自为之吧。