沃尔沃s60l新变速箱是来自日本爱信的6挡手自一体变速箱，而那台8挡手自一体变速箱则只配备给T5及E驱混动 2.0T车型。在宝马3系目前全系标配8挡手自一体变速箱、奔驰C级全系标配7挡手自一体变速箱的情况下，沃尔沃S60L在变速箱的挡位数量上就似乎已经输在了起跑线上面。

虽说我们已经很久没有看到它在外观上有什么突破了，但换“芯”是这几年沃尔沃一直都在努力的方向。在国产之初缺乏良好的动力总成匹配让这款车型的油耗始终备受争议，在沃尔沃的SUV车型XC60首先更换Drive-E发动机后，终于在这次2016款年度换代之时，将Drive-E搬上了S60L的全系车型。

在搭载Drive-E动力总成的车型上，沃尔沃增加了一个ECO 功能，在按下按钮后油门踏板的响应会更为迟钝，同时在车速超过65km/h后如果慢慢松开油门踏板，变速箱就会开启滑行模式，将发动机的动力与车轮间的传递断开，增加车辆的滑行距离以达到优化燃油经济性的目的。