宝骏360的自动挡是旋钮式换挡，分别有R档，N档，D档，M档。汽车的速度是随着转速和档位的共同增加而提升的，正常行驶，一般1档是起步到10-15即上2档，到25-30左右上3档，40以上4档，60以上5档。接下来让我来介绍一下档位该怎么用：

R倒车档：自动档的汽车不像手动档汽车那样能够使用半联动，所以在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至R档。当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

N空档：为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩住刹车。将拨杆推置N档上，在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位置，同时踩下制动。如果时间很短，这样做是可以的，如果停止时间长时最好换入N位置，并拉紧手制动。

D前进档：D档一般包括从1档至高档或者2档至高档位，并会因车速及负荷的变化而自动换档，正常行驶时将选档杆放在D位置，我们想控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

M 手动模式：具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M档，通过你自己手动拨动拨片，会给电脑下达升档或减档的指令，然后电脑会控制变速箱按要求换挡，从而模拟手动换档的感觉，但是如果你转速过高或过低，会启动保护程序自动加减档。

1挡起步，2挡2000时换，3档大约20迈，以此类推每2000转换挡。基本是在1500-2000的转速范围内加档，期间如果减速了，转速低于1000-1200可以考虑降档了，否则就容易拖挡，对发动机很不好。爬坡和超车时，可以推迟一些再加档，可到2000-3000范围内，确保动力的输出持续强劲。