买到子母车位即上当,买子母车位后悔

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随着人口数目的剧增,购车的人越来越多,而车位供不应求,为了加大对空间的利用率,衍生出一种子母车位,这种子母车位比两个标准车位便宜,却能放下两辆车。为什么还有人买到子母车位即上当?这背后有多少猫腻呢?来看看车主的买子母车位后悔之言。

子母车位的价格通常比两个标准车位的价格要便宜,可以放两辆汽车,但实际面积却比两个标准车位小。当两辆车都停放在子母车位内,只能先把外面的车子移走,里面的车子才能出来,这是非常麻烦了。

子母车位只有一个产权证,而买两个普通车位可以有两个产权证。子母车位一般比普通车位贵30%左右,这种子母车位表面上好听,与法律法规没有多大关系,实际上分平面式车位和机械式车位。在深度较长的子母车位的长度可达到10米,可以容纳一大一小的两台车,因此也称子母车位。对于像宝马7系等轴距较长的车型在子母车位内显得相当拥挤,剩余位置只能放一台微型车了。

买子母车位容易产生的问题:

(1)由于子母车位只有一个产权证,车辆停放管理服务费是按照一台车还是两台车呢?估计大多数小区停车场都是按两台车进行收取。

(2)两台车在子母车位停放后出现超出长度的情况,超出部分如何处理?同时也影响其他车辆的通行,造成一定管理上的纠纷。

另外也有一些人“购买”无产权车位后悔了,通常这种无产权的车位只能转让使用权,根据《合同法》规定,租赁期限不得超过20年,一般是通过协议的方式取得对车位的使用权,在租期届满时使用权也就灭失,有时候“买”到的车位实质上期限基本到期了,到期后不受法律保护,当然可以向国家申请继续租用,但是需缴纳相应的费用。