大众途昂火花塞首保更换时间是5000公里，之后20000公里更换一次。原厂采用的是NGK ZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。

大众途昂火花塞更换教程

①假若车主不了解适用工具型号，可以准备一套完整工具配件。

②拆下进气管以及防冻储液罐。（V6车型才需要此步骤）

③成功拆除后，然后将点火线圈拿开，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直，否则容易引起滑丝现象。）

④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，差异化明显。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，点火间隙倒是变化不大。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机建议直接更换新的。

⑤将新火花塞装回时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。

火花塞有积碳的清洗方法

1、化油器清洗剂

将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，把火花塞放入浸泡20分钟左右，之后用毛刷清理火花塞的头部，即可清除上面的积碳。

2、白醋清洗

白醋清洗法与化油器清洗法相似，更加简单方便。白醋方法不能经常使用，因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。