雅力士和飞度哪个好 飞度和雅力士哪个省油

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其实我们现在所说的雅力士大多是指现在的致炫车型。在2011年之前丰田还没有诞生致炫,丰田旗下的A0级车型是由雅力士“主持大局”的。因此下面我们会用2020款致炫和第四代飞度进行比较,这样才比较有参考性。

外形设计

全新改款的飞度变化很大,相比起上一代车型全新飞度的外观就像是一个稚气未脱的少年,和之前充满战斗气息的外观完全不同。顶配和次顶配车型还在车顶增加了原厂行李架,这对于飞度的实用性有所提高,同时还能营造出一点跨界的感觉。

致炫最大的亮点莫过于前脸的八字胡须,不得不说这样的设计太激进,过于个性了。尾部C柱营造出悬浮式车顶的设计,提升不少高级感,另外尾灯造型也是不合常理的不规则造型,整体感觉非常有个性。

内饰

致炫的内饰没有过于突出的亮点,这和它们个性外形有着强烈反差,整体造型简约,属于居家风格,不过还是符合大多数人的审美习惯,只是使用了大面积塑料面板的内饰拉低了不少档次感。

飞度的内饰以简洁为主,偏向居家风格。另外值得一提的是,改款后的飞度内饰进步很大,像是液晶中控屏、液晶仪表都有搭载,内饰还采用了双配色,整个内饰比起上一代精致很多。

车身尺寸

车身尺寸方面,两者的差距其实不大,致炫总体来说只是比飞度大了一点。不过在实际的乘坐中,飞度的车内空间要比致炫更大,同时可以向前翻折的座椅也使飞度拥有更高的空间灵活性。

驾驶感受

飞度最意外的便是其动力表现,1.5L自然吸气发动机最大马力达到131匹,这样的数据表现比同级别竞争对手都要多出20匹马力左右。CVT变速箱的换挡十分平顺聪明,动力系统表现问题不大,悬挂有较好支撑性,整台车开起来十分灵活。不过在高速时飞度的隔音表现得比较差,噪音主要来自于风噪和路噪,这点确实有待提高。

致炫的动力表现是妥妥的买菜车,低速动力勉强够用,满载时会比较吃力。当速度上去之后,致炫开起来还是比较轻快的,80公里以下的加速都能令人满意。CVT变速箱十分平顺,只是降档逻辑方面还有待改善,总体来说是台很经济的代步小车。

性价比与配置

在价格差不多的前提下,致炫的配置明显不够飞度高。首先在安全配置上致炫比飞度差了一大截。同时顶配飞度还配备了自适应巡航系统,这也是致炫所不能比的,飞度的性价比要高出许多。

总结

雅力士(致炫)和飞度哪个好?目前按照性能和配置上来说,飞度的优势会更加明显,飞度的产品力会更加优秀。其次很多朋友想知道飞度和雅力士哪个省油,飞度的工信部油耗为6.3L,雅力士的油耗为5.8L。单看数据来说雅力士会比较省油,但如果对比起性能来说,飞度的燃油经济性不比雅力士差。