国六排放标准正式实施以后，不少国四车车主已经开始担心自己的爱车会不会被强制报废了。实际上，这个不用担心，国四车离强制报废还很远，现在担心的是国二汽油车和国三及以下营运柴油货车。

“符合要求的车辆提前报废有补贴拿”

正如前面所说的，国四车没有强制报废，更到不了引导报废这一步。目前，引导报废的是国二汽油车和国三及以下营运柴油货车，这类车辆提前报废可以申请补贴。不过需要提醒，提前报废补贴有限制时间，错过了是无法申请的。

例如，以下是天津市提前报废补贴标准：（其他省市请根据当地政策具体实行）

补贴办理时间：2021年6月30日17:00前

1、2020年12月31日17:00前受理的淘汰车辆补贴标准

2、2021年1月1日至2021年6月30日17:00前受理的淘汰车辆补贴标准

“国四车报废规定”

私家车没有强制报废这一说法，行驶里程达到60万公里后，国家将引导报废。也就是说，国四车只要通过了年检，那么就可以继续使用下去。

如果没有达到60万公里但是超过了15年使用时间，车辆需要每年年检2次，检验不合格的将会被强制报废。

“国四车未来受影响的情况”

1、外地迁入

一般本地过户二手车是不会限制车辆排放标准的，只要没有达到强制报废标准即可正常过户。不过如果是从外地迁入的二手车，则需要符合当地实施的排放标准才能迁入过户。

2、限行

目前部分一线城市会针对高排放机动车限行，国四车未来同样有可能受此影响。