途昂这款车的四驱能力比较强悍的，可以有一定的涉水，泥地，崎岖山路通过能力，轻度越野是没有问题的。但和硬派越野不可以相提并论，虽然途昂偏向于城市使用，但是在泥泞路段或者雪地还是比两驱有优势，而且面对越野性能测试，也可以轻松通过。

途昂的驾驶模式有五种，分为运动、标准、舒适、越野、雪地。如果车辆在行驶比较差路况的路段，四驱系统就会介入，为车辆提供强劲的动力，提高车辆的通过性。全时四驱指的是车辆的四个车轮独立推动的驱动装置，在行驶车辆的过程中，全时四驱会把驱动力分配到车辆的四个车轮上。

一辆非专业的城市型SUV可以调整到越野模式去冲坡，这个坡角度有点大，具有一定的难度，并且坡面不是很平整，略显凹凸，它都可以冲的上去，这就体现出途昂的越野能力也是挺不错的。

大众途昂是全时还是适时四驱

途昂的四驱车型使用的是全时四驱，驱动方式为前置四驱，中央差速器结构使用的是多片离合器。全时四驱和适时四驱是最常见的两种四驱模式，在一些越野车上经常遇见。