清洗积碳到底有没有用 10年老车要不要清理积碳

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很多车主买了新车之后把外表清理的干干净净,却忽略了发动机内部,车辆长时间驾驶后,发动机积碳沉积,对汽车的油耗、性能、动力都有一定的影响,那么清洗积碳到底有没有用?

主要看车辆的使用行驶状况,如果车辆状况好的话,清理积碳也是无用功,气门可以自适应调整。但是如果是车辆状况不好,清理积碳对车辆起保护作用。

1、发动机内大量的积碳,会造成进排气门关闭不封密,气缸内摩擦力变大、散热能力变弱,严重的话影响到使用感受,积碳形成一大层,会面临拉缸的危险,所以对发动机积碳的定期清洗是有用的,以确保车辆的正常行驶。

2、积碳过多造成汽油燃烧不彻底,导致车辆的油耗量增加、发动机抖动、怠速抖动、废气排放超标等情况,清洗积碳可以确保发动机正常运转,也不会是废气排放超标。

积碳形成的原因:

1、车主长期的不良驾驶习惯,很多车主为了省油舍不得踩油门,这样开车不仅不会省油还会增加发动机积碳。因为汽车挂在高档位的时候却低速行驶,不仅毁坏变速箱,还增加发动机缸内的积碳,长时间反倒耗油。

2、汽车的燃油质量差,造成发动机积碳的形成,容易堵塞节气门和喷油嘴,严重造成发动机的损伤,特别是燃油系统,大大缩短零部件的使用寿命。

3、发动机的化油器老化或者损坏,汽油在发动机内能否充分燃烧,主要是看化油器能不能将汽油雾化到细小的分子。如果化油器老化或者故障的话,就会造成汽油没有充分雾化就进入发动机内进行燃烧,这样就会导致积碳的形成。

对于10年老车非常需要清理积碳,即使车辆停放在家里没使用,一般状况下车辆行驶3公里左右,积碳就到了一个饱和的水平,这个清洗积碳的最好时间。积碳的多少还跟路途的远近有关,如果路途过短的话,车辆会一直处于冷磨合期,车辆的正常温度难以达到,就会造成积碳的沉淀,车辆可以多跑跑高速。