有些车的保养周期是6个月或5000公里，有些则是12个月10000公里，为什么别人1万公里才保养一次而我5000公里就要保养了呢？5000公里保养骗局吗？我相信很多车主都会有这样的疑问。

一般建议5000公里保养一次的，多数用的是半合成机油甚至矿物油，而1万公里才保养的则是全合成机油。半合成机油的耐用性会比全合成的低一些，5000公里保养一次也是为了稳妥而已。

5000公里保养一次只是厂家的一个建议，要是你换成全合成机油，就不一定按照这个周期去做，反正迟一点做保养对车来说并没有影响。

50000公里保养一般是更换多楔带、机油、机油滤清器、火花塞、碳罐空滤器、空气滤清器滤芯和空调滤清器；检查并清洁、修理、调整或必要时更换的有发动机冷却液、蓄电池、制动踏板和驻车制动器、制动摩擦衬块和制动盘、制动液、制动油管和软管、前后悬挂装置、轮胎和充气压力、车身电器设备、空调制冷剂和散热器。在品牌授权经销商保养的话，工时费加上材料费大概在1500-2000块钱，不在4s店的话可以便宜一些。

不过，车辆的定期保养维护更建议到品牌授权经销商处进行。经销商具有现代化的专用工具和设备、拥有受过良好培训的专业技术人员，并有全面的零配件供货品种可供调用。经销商有全面规范的作业准则，这些规范中还包括保养指示内容，按照这些保养指示即使进行必要保养，即可使车辆保值。经销商为能确定必须进行哪些项目每项保养之前都要先进性诊断。