电动车真空胎加内胎的危害包括以下几点：

1、真空轮胎和内胎受温度影响较大。当温度较高时，轮胎气压会增加轮胎爆胎，内外轮胎摩擦，增加轮胎爆胎的概率。同时，随着轮胎气压的增加，轮胎会变硬，这不仅会影响乘坐舒适性，而且会缩短减震器的使用寿命，还可能会出现吃胎现象。

2、真空轮胎的维修成本高，一般情况下，真空轮胎维修3次-5次后需要直接更换，但直接更换真空轮胎相比更换内胎成本较高。

3、但是，真空轮胎一旦加入内胎，轮胎的承载能力就会变得更好，能够更好地承受车身的重量，使车辆行驶更加平稳。同时还能起到缓冲、减震的作用，可以大大降低车辆在行驶过程中的冲击力，使车辆行驶更加平稳。

轮胎是车体与地面之间的重要组成部分。良好的轮胎性能可以提高车辆的动能，大大降低行驶过程中产生的噪音。带内胎的真空轮胎唯一的缺点是在真空轮胎中加入内胎后，轮胎受温度的影响较大。一旦轮胎温度过高，轮胎压力就会上升，严重的情况下可能会导致轮胎爆裂。

由于真空轮胎采用优质橡胶，充气后表面张力高，内表面会形成一定的压力。当轮胎意外爆裂时，具有一定的自密封能力，不会像普通轮胎那样瞬间漏气。因此，提高了车辆的行驶安全性。

真空轮胎具有良好的驾驶稳定性和较高的内带定位，因此轮胎的径向跳动小，滚动阻力小，因此，具有一定的节油的效果。