汽车使用时间长了，各个部件都会出现的各个问题。汽车配件有了问题就要及时解决，不然会让汽车损坏更严重，容易发生危险。发动机怠速不稳也时有发生，主要表现就是发动机抖动、转速不均匀。有很多车友都问我到底都是什么原因呢，其实原因就是：怠速调整不当、点火时间早了或者慢了、进气歧管漏气、有的气门密封不严实、怠速空气孔被堵了、怠速装置工作有问题、有的火花塞火花过弱等等。这么多问题我们也不能一一检查，最好去维修店进行检查。那么发动机怠速抖动，发动机怠速不稳怎么办呢，下面北迈汽配小编就跟你们说一下具体方法吧。

1、怠速高怎么办？

当汽车发动机怠速有些偏高时，可以先启动发动机，然后用手去控制节气门臂，把节气门关闭。如果怠速突然正常了，那就是节气门的拉簧过软，及时更换节气门拉簧。如果节气门关闭，怠速还是过高不变，那么就要检查节气门轴是否过松或者节气门密封是否严实，如果发现这俩种问题，那么就要及时修整一下了。如果节气门正常，就要查看一下节气门下方密封是否严实，如果没有漏气，则需进一步排查调整。

2、怎么调整怠速？

在调整汽车怠速时，首先就是让发动机的温度正常、阻风门全开、节气门能够关闭严密、气门间隙合适、点火系统正常等正常状况下进行才可以。调整怠速时，先扭出节气门开度调整的螺钉，让发动机达到最低温度转速，然后用螺丝刀扭入调整怠速螺钉，发动机快要熄火的时候，在缓慢扭出怠速调整螺钉，使发动机稳定达到高速。然后再把节气门开度调整螺钉扭出，使汽车发动机的转速降到最低。然后再调整怠速，用螺丝刀调整螺钉，使发动机转速提高。这样反复的进行，直到节气门开度最小就可以了，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动是最好的。

3、怠速不稳怎么办？

如文中首段所说，基本上都会有哪些原因。这些原因的排除让北迈汽车配件小编来一一说来：首先要调整发动机怠速，如发动机怠速调整后故障仍不能消除，则应检查发动机怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通；如量孔没有被堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，查看并听一下进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气不严密现象，如出现漏气现象，可用用螺丝刀扭紧螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

4、怠速熄火怎么办？

首先要根据当时情况来进行调整怠速，调整后如果怠速正常，那么是怠速的螺钉调整有问题。如果问题没有解决，那么可能是进气歧管、化油器漏气。可以吧节气门开大，然后检查这些地方是否漏气。不漏气，就要拆下怠速量孔进行检查一下，然后把道速油道吹通。如果故障消失，就是怠速油道和道速两孔堵塞问题了。还有就是有的汽车装有怠速截止阀的化油器，出现问题也有检查一下电磁线圈电路是否好用，不正常及时进行修理就可以了。

5、如何判断怠速有问题？

汽车发动机正常工作时，发动机正常转速范围是300-500r/min，并均匀运转。汽车发动机在最稳定转速时超过这个范围或者发动机熄火、怠速不稳定，则是怠速不良。怠速不良可以分为几种情况：怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。

怠速熄火：汽车发动机启动，怠速从低到高运转正常，但松开加速踏板就熄火，或者在运转不稳定然后熄火就是怠速熄火故障

怠速不稳：发动机怠速转速不平稳，现象就是排气管发出“突、突”声响。

怠速过高：发动机怠速比超过正常转速范围，并且无法让怠速转速降低。

只要懂得汽车发动机不稳、抖动、熄火等问题就可以解决发动机怠速的各个故障了，发生发动机怠速有问题，可以逐一检查，发现问题及时维修处理。