这款车，底盘高度是21.5厘米，采用的是双叉臂式独立悬挂前悬架，而后悬架是钢板弹簧。

车辆的底盘高度，正确命名应是最小离地间隙，指的是，汽车在最大荷载的时候，车辆底盘最下面的部份和地面的垂直。底盘高度直接影响汽车的通过性。在以往的标准中，针对最小离地间隙是有规定的，数据大概在16cm左右，不过现在已经没有了这项硬性规定。

一般来说，家庭普通轿车的最小离地高度，一般在11-15厘米的范围之内，针对家用轿车来说，离地间隙若可以超过130毫米，通过性能相对来说比较好，但如果车速较快时，稳定性就不太好；离地间隙若低于110毫米，汽车在高速时，稳定性就好，但是麻烦的是，通过性就会降低。现在已经有自动调整离地间隙的功能，就是配备了空气悬挂的汽车才有，能很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。

最小离地间隙数据和黄海N2差不多的车系有，日产ZN厢式车（210mm），卡威W1（220mm），雷克萨斯LX（225mm），陆风X9（220mm），林肯MKC（205mm），有兴趣可以关注一下。