传祺gs4换挡顿挫原因是换挡前后转速不匹配，解决方式一个是尽量减少换挡时间，还没等转速掉落，你就已经换挡完成离合重新接合了。另一个，如果你换挡不够快，那么要学会补油，换挡后离合抬起之前（离合完全踩下的状态），补一脚油，通常是升档补少一点，降档补多一点，具体还需要跟车速匹配，熟练了就可以凭感觉了。原则很简单，就是离合重新接合之前，你把转速轰到换挡之前的转速附近就可以了。

其实手动挡顿挫是很难避免的，别在意那么多，只要不是巨大的顿挫感就行了。常见的5MT各档位齿比落差比较大，特别是前3档，很正常的，要不你坐坐出租车体会体会。我倒觉得那种咚一下，咚一下的撞击感很好，很舒服。

起步想要快，那么就要踩油门弹离合起步，一般的车你一档2500rpm弹离合起步（踩离合，挂一档，踩油门转速踩到2500rpm，稳住，离合别松，等你确认安全可以起步了，离合弹一半（快速放到半联动点），然后你的车也就弹出去了）已经足够了，因为你还要留意路口里的安全，或者提防前车的突然急刹车。当然如果你是要测试零百加速，3000-4000rpm尽管踩，然后全弹离合。总之，新手慎用，路况复杂地方慎用。