很多车主买车都会看中车子的档次，毕竟买车就是给自己买面子，那奥迪a6l属于什么档次呢？众所周知BBA（奔驰、宝马、奥迪）是德系三大豪华品牌，在一定意义上来说这三大品牌车型要高于二线品牌一些，不过奥迪相比奔驰宝马底蕴还是要逊色一些，而且从价格上来说A6L算是三款车当中价格最低的。但是落地价格最少也要将近40万，而一般来说买车都是自身身价的十分之一，说简单点就是年薪至少30万以上才有能力适合买这款车。

长期以来，奥迪A6的官车形象深入人心，即便是在欧美地区，A6同样也受到政府机构以及商界人士的厚爱。2005年款A6L霸气的外观受到很多商人的追捧，即商务又时尚。成熟稳重的外观，平时作公车进行商务活动。内部大空间，周六周日作家用车带孩子老婆出去玩玩。商务实用兼具。成为当时同级别车的销售冠军是毫无疑问的。

但近些年，随着豪车消费群体越来越私人化、年轻化，奥迪旗帜鲜明的提出来要把A6L卖给更年轻的精英们。新奥迪A6L为进军年轻市场做出的改变，基本覆盖了从设计、到配置再到动力的各个方面。抛开“官车”的标签，这已经是一款非常适合年轻人的车型了，这种转变使得奥迪a6适合什么人开都可以了。

新奥迪A6L的运动化转变和更具科技感的设计，为它在C级车市场争取了更大的市场空间，特别是年轻消费群体的认可程度有了极大的提高，面对目前汽车消费群体越来越年轻化的市场状况，这种转变其实是一种趋势，作为奥迪A6L最重要的两大竞争对手，宝马5系、奔驰E系也着实为中国用户改变了不少，虽然品牌影响力胜于奥迪，但奥迪a6l的价格优势也让其拢络不少车主。

整体来说奥迪A6L是一台很不错的豪华品牌高档车，但是要说是豪车显然还相差很远，而且在价格上也注定了这并不是普通人能够买得起的车子，而对于真正的土豪来说只会考虑百万级豪车，显然A6L夹在中间只能算是一台普通人无法企及的高档车。