前氧传感器

前氧的作用主要是反馈，简单说就是检测气缸混合气燃烧后产生的废气中的氧含量，一般氧含量高说明混合气稀，氧含量低说明混合气过浓，而前氧传感器根据氧含量的不同传递不同的电信号给ECU，这样ECU就可以根据这个信息来对混合气进行修正。

后氧传感器

我们知道，汽车燃烧后产生的废弃要经过三元催化器的净化才能排出去，而后氧传感器就是检测净化后废气中的氧含量，并将它反馈给ECU，电脑就会对比前氧给的数据，如果前氧和后氧给出的数据一样（一般前氧信号大于后氧），那么就可以判断三元催化失效。

了解以上知识点后，我们就可以对相关问题进行解答了。第一，后氧传感器坏了，ECU就收不到信号，发动机当然担心了，那么汽车仪表盘的发动机故障灯就会亮起，提醒车主注意检修；第二，如果只是后氧损坏，那么对油耗的影响并不大，因为它的主要作用是检验三元催化的过滤效果，车主担心的费油应该指的前氧坏的表现症状。