作为小型车的明星车型，威驰和捷达吸引了不少消费者，同时给他们留下一道难题，那就是威驰和捷达哪个好？今天我们就通过多方面对比来分析一下威驰和捷达哪个好，哪个更耐用。

外形设计

威驰在前脸设计设计上非常大胆，采用了“Keen Look”设计语言，通过线条来缔造向中心聚拢的趋势，然后把丰田标志凸显出来，大面积的进气格栅更显大气，不过尾部设计就相对平淡很多。

如今捷达相比我们印象中的老捷达就现代很多，不变的还是那张大众面孔，如此套娃的设计好不好看，各有所好，但是可以肯定的是辨识度下降了，和其他大众车型在一起也很难分辨它们。

内饰

内饰方面，由于成本因素，威驰和捷达的内饰都没有太多可发挥的，整体造型简约大气，大多用料都是硬塑料，不过威驰的内饰采用了部分钢琴漆面料，质感上比捷达要好很多。

车身尺寸

车身长度占优势的捷达在轴距上表现好于威驰，在实际体验中也有感觉，捷达的乘坐空间表现比威驰要充裕一些。在后备厢容积里，威驰比捷达大一些，两者后备厢空间均比较规整，对于日常使用应该没有问题。

动力

动力方面，威驰搭载了1.3L和1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为73KW和79KW，传动系统搭配5挡手动或cvt无级变速箱。

捷达有1.4L、1.5L以及1.4T动力选择，最大功率分别为66KW、81KW和96KW，其中捷达发动机是大众主力发动机EA211，为什么说主力？因为这款发动机基本在国内销售的任意一款大众车型上都能看到，另外传动系统搭配5挡手动、6挡自动或7挡双离合变速箱。

耐用

从车质网提供的数据来看，捷达的故障投诉量少于威驰，由此看来捷达的耐用性要好于威驰。

驾驶体验

威驰的动力表现是妥妥的买菜车，低速动力勉强够用，满载时会比较吃力。当速度上去之后，威驰开起来还是比较轻快的，80公里以下的加速都能令人满意。CVT变速箱十分平顺，只是降档逻辑方面还有待改善，总体来说是台很经济的代步小车。

捷达是一台很好上手的车，方向盘助力非常轻盈，对于新手来说十分友好。底盘减震做得比同级别的日系车要好一点，发动机低扭比较充足，中低速开起来会比较轻快，只是在高速时捷达的加速能力比较弱。

配置对比

我们挑选了捷达和威驰自动版入门车型，其中捷达价格比威驰高出将近一万，那么我们从配置上来看，捷达是否值得花费多一万元去选择它呢？

从对比中看到，捷达并没有想象中压制威驰，甚至还不如威驰，缺乏部分安全性配置是影响捷达的重要因素。

总结

作为在小型车市场中实力相当的两款车型，威驰在性价比、配置上比捷达更有优势，但是从销量中反映的结果却相反。威驰和捷达哪个好？威驰的优势更大，但是消费者却热衷选择捷达，主要原因是品牌、口碑不如人家。