油电两用汽车有哪些,插电式混动车型有哪些

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油电两用汽车有哪些?在国内油价一直居高不下的情况,这让不少车主转移目光到油电两用汽车,也就是混动汽车,混动汽车也有插电式和非插电式的区别,那么今天我们就来看看混动汽车排行榜前十名都有哪些,瞧瞧有哪些混动车型能够俘获你的心。

博瑞GE PHEV

补贴后售价:16.68-19.98万

吉利博瑞GE PHEV依旧保持着家族式设计语言,水滴涟漪型前格栅与大灯相连非常亮眼,下包围设计非常时尚动感。

动力系统搭载了1.5T 三缸发动机与电动机和电池组所组成的插电式混动系统,发动机最大功率为132KW,电动机最大功率为60KW,传动系统匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下可驾驶51公里,综合油耗为百公里1.7L。

荣威ei6

补贴后售价:16.58-18.68万

荣威ei6外形继承了Vision-R概念车的设计理念,整体车身宽扁,车身线条非常流畅。另外荣威ei6是基于上汽全新MIP架构开发,所以在动力和空间设计上都比较有亮点。

动力方面,荣威ei6搭载1.0T发动机与电动机(绿芯EDU)的动力组合,发动机最大功率为92KW,电动机最大功率为60KW,工信部综合油耗为百公里1.5L,纯电续航里程为53公里。

秦Pro DM

补贴后售价:14.99-17.69万

由前奥迪设计师艾格主导设计的比亚迪全新龙脸前脸出现在秦Pro上,具有非常高的家族辨识度,车身侧面看起来比较接近轿跑的设计,整体造型还是非常新鲜的。

秦Pro DM搭载了1.5T和电机组成的混动系统,综合最大功率217KW,传动系统搭配6速双离合变速箱,百公里加速仅需5.9秒,加速性能非常优越。

WEY P8

补贴后售价:25.98-27.98万

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计,大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴,不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型,运动感十足。

动力方面,除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外,增加了一台15KW的BSG电机,综合最大功率为250kW,传动系统匹配6速双离合变速箱。

宝马X1新能源

补贴后售价:38-39.68万

宝马x1插电混动版外观和普通燃油版没有什么区别,除了细节上的差异,比如蓝色进气格栅、左前翼子板的充电口和标识等。

动力方面由1.5T三缸发动机与电动机和电池组成的插电混动系统,其中发动机最大最大功率100kW,传动系统匹配6速手自一体变速箱,另外电动系统,电机最大功率70kW,电池组容量10.7kWh,根据官方给出的信息,可纯电动续航里程60公里。

雅阁锐混动

售价:19.98-27.98万

雅阁锐混动外观和内饰布局都基本和燃油版保持一致,采用了全新设计的“U”形大嘴设计以及后溜背造型,整体动感十足。

动力方面,搭载了由20.L阿特金森循环自然吸气发动机 双电机的非插电混合动力系统,雅阁锐混动搭载的本田i-MMD双电机混合动力系统已经来到第三代,质量性能都非常成熟。

凯美瑞双擎

售价:23.98-27.98万

凯美瑞双擎延续了燃油版的造型,在豪华版的造型基础上加入了细节加以区分,比如浅蓝色的前后灯,淡蓝色的丰田标识等,辨识度也挺高。

凯美瑞双擎搭载了2.5L自然吸气发动机 电机的非插电混动系统,综合功率为160KW,传动系统匹配E-CVT变速箱,工信部综合工况百公里油耗为4.1L。

名爵6 DM

售价:16.98-18.68万

名爵6插电混动版在去年年末广州车展亮相,外形颇为时尚,采用溜背轿跑造型,大面积的“星辉骑盾”进气格栅增添一份霸气。

动力方面,名爵6插电混动版搭载了1.0T涡轮增压发动机 电动机组成的混动系统,最大功率达到167KW,纯电模式下可行驶53公里,工信部综合工况百公里油耗为1.5L。

比亚迪 唐DM

补贴后售价:23.99-32.99万

作为比亚迪的旗舰SUV车型,唐自然少不了家族的最新设计,前脸采用了最新的龙脸设计理念。插电混动版和燃油版车型区别并不是很大,主要是细节方面,比如混动版车型进气格栅相比较小、两侧格栅造型也有变化等。

唐混动版车型搭载了2.0T发动机 双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外混动版分为DM80和DM100两款,代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。

荣威eRX5

补贴后售价:17.59-29.68万

荣威eRX5延续了RX5有颜值、有质感的设计,熟悉的大面积梯形进气格栅,整体造型稳重大气。

动力方面,荣威eRX5搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机 电动机的绿芯混动三电系统,发动机最大功率为124KW,纯电模式下续航可达60公里。

以上这十款就是本次混合动力汽车排名十强,除此之外还有很多,总会有一款适合您的选择。