东风日产劲客怎么样 买了尼桑劲客后悔吗

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劲客是东风日产的一款小型SUV,它的推出弥补了日产在SUV产品线的缺失,可谓是日产在小型SUV细分市场的战略车型,剑指本田的XR-V和缤智,还未上市就获得了极大的市场关注。上市后在11月也曾月销过万,但只是昙花一现。那么东风日产劲客怎么样?

年轻化是汽车产品的设计趋向,显然劲客也是如此,前脸采用了日产家族式前脸,整体造型年轻时尚,同时可以看到车身侧面,双色车身以及悬浮式车顶设计都是当下流行元素,更加时尚化的劲客能够吸引到年轻人的喜爱。尾部同样贯彻一致设计理念,整体造型扁平圆润,尾灯造型比较独特,看上去类似鹰的头部,极具个性。劲客车身尺寸为4295×1760×1588,轴距为2620mm。

只是我们不是纯粹的外貌协会,内在才是我们真正看重的,那么买了劲客后悔的原因都有哪些?

1、机油乳化问题突出

上市没多久,机油乳化问题频发,被爆出后本该亡羊补牢,也为时不晚的,但售后处理的不及时,给出的解决方案无法得到车主满意,引起了车主强烈的不满。劲客为什么销量不好?这或许是最大原因。

2、动力稍显不足

日产劲客搭载第三代1.5L HR15DE发动机,匹配CVT变速箱,流畅但平淡无奇的动力表现很容易想象到,喜欢驾驶体验的年轻人或许会讨厌CVT的无趣。所以动力在中后期就稍显疲软了,但还不至于影响使用。不过刹车偏软的问题比较突出。

3、操作感不强

牺牲舒适性而选择较硬的底盘调校就是为了突出驾驶感,但劲客更倾向于舒适路线,如果稍微激烈一点,问题就暴露出来了,车身跟随感慢、推头趋势明显,方向助力无法得心应手,慌乱感抑制不住,和同门兄弟骐达相仿。追求驾驶感的年轻人怕是无福享受了。

4、舒适性有待提高

座椅舒适性继承了日产汽车的传统,后排座椅靠背比较直,不过舒适性还是相当不错,后排头部空间稍显不足。虽然设计上走舒适路线,但很多车主还是反映减震偏硬,感觉后排空间偏小,整体的后排舒适性就较差了,在噪音处理方面,至少在50km/h以下,车内静音程度还是不错的,没有缤智的路噪感,但120km/h之后风噪声就显得明显了,整体在同级主流水准。

后备箱地板距离地面比较高,搬运物品时有点吃力,不过得益于尾箱盖的打开角度够大,并且容积也不赖,常规情况下能够提供428L空间,后排座椅放倒后可扩展提升载物能力。

5、做工略有槽点

劲客中控台采用环抱式设计,非常简洁,如果是全黑内饰,就显得有点沉闷,如果选择了双色搭配,那看上去会个性很多。车厢内很多地方确实用上了皮革包裹,手感不错,但车厢内依旧给人观感和触感都较廉价的塑料感。中控屏很容易卡顿和闪退,车载互联易出问题。车漆薄就不说了,但后备箱、尾灯缝隙大就不得不吐槽了,发动机没有盖板,显得很凌乱,倒也还好,而底盘管线暴露也很多,还没有涂层防护。

6、配置不尽如人意

在这个追求全景天窗的时代,劲客竟反其道而行之,全系无天窗,这勇气着实让人佩服,只是和美女看星星的幻想破灭了。无定速巡航,鼓励年轻人多运动,高速上脚也不能闲着。也无胎压监测等实用配置。

如此高的故障率能不让你买了劲客就后悔吗?对于日产劲客怎么样我们也有了更深的认识,虽然是出于日产之手,有着年轻时尚的外观、低油耗的优势、同级别不错的动力表现、也有着不错的性价比,但这些美丽还是不能让我忘记修车的痛苦。