红旗L系列可以说是中国最贵的车，目前主要出现的版本有L5、L7和L9，而这里面想必大家听得最多的就是红旗L5，经常作为我国政府对外的高级接待用车和领导人出访的专车。“民用版”的红旗L5售价更是超过500万，私人定制，需要政审，堪比莱斯莱斯。但今天我们要说的是比L5还要更高逼格的存在——红旗L9。

背景

和红旗L5一样，红旗L9也分检阅车和民用车两种版本，在2013年4月20日上海车展上，一汽红旗全新豪华旗舰级轿车L9在正式亮相，而这款车实际上就是检阅车的量产市售版本，造型与检阅车如出一辙。我们也可以将它看做是红旗L5的升级版，报价甚至高达1000万。

有钱也不一定买得到

关于买红旗车要政审的说法早就在民间流传开来了，而红旗L9作为该品牌旗下的最高水平作品，更是要经过重重审核才能买得到。即使小规模量产了民用版，但说到底其前身还是检阅车，代表着国家的荣誉和民族的信仰，购买者如果没有过硬的经济实力和社会声望，那么绝对是买不到手的。

车型简介

尽管是“民用版”车型，但你在路上见到它的几率应该不会比一台限量版的布加迪威航Super Sport更高，据了解这辆红旗L9的制造成本高的惊人，作为豪华顶级车来说我们想在街道上看到的可能性并不是很大，这车并不会大批量的生产。

外观设计上，红旗L9整体车身长度超过6m，轴距达到了3900mm，甚至超过了劳斯莱斯幻影EWB加长版，游艇式的整体设计更为立体。而与劳斯莱斯相同的是，红旗L9在车门设计上也采用双开对开式车门设计，C柱加装的独立舷窗设计为后排乘坐提供了足够奢侈的内部空间。

车身结构方面，红旗L9采用全防弹结构，车身安装大量防弹装甲钢板和玻璃。此外，航天飞机舷窗玻璃以及国内造船积累的焊接等技术都应用在L9身上，防弹版车重达4.5吨（而非防弹版车型的整备质量约为3.2吨。

动力部分，红旗L9采用了国内自主研发的6.0L V12全铝制发动机，最大功率可以达到300kW，与劳斯莱斯相类似的动力性能也使得百公里油耗将达到惊人的20L。