在国内如果你想自驾出行，相信大家首先想到的都会是开一辆SUV。但其实这个世界上还有一种专门针对自驾出行的车型叫旅行车，旅行车具有轿车的舒适性和操控性，同时还具有SUV那样大尺寸的后备箱，既能满足乘坐舒适性需求也能满足装载需求，这就是旅行车和SUV的区别。

旅行车的优缺点有哪些？

正如上文提到的，旅行车的优点就是具有轿车的舒适性和操控性，并且还具有SUV的后部装载能力。一般来说旅行车都是在轿车的基础上研发的，譬如说奥迪A4 allroad、奔驰E级旅行版等等，因为旅行车与轿车具有相同的底盘，所以操控性和舒适性才能非常相像。

同时又因为旅行车将后备箱的高度提升到与车顶平齐，所以整个后背箱的装载空间就有了非常大的提升可以与SUV媲美，出外旅行的时候后备箱就可以容纳更加多的行李物品。

至于说旅行车缺点，可能在外观造型上旅行车并不符合大部分国人的审美，毕竟中国人讲究有头有尾，没有屁股的两厢车会有点难接受。同时旅行车普遍价格都比较高，低价的旅行车看起来又比较低端不上档次，对于爱装逼的国人来说同样不太合适。

其实从旅行车的优缺点来看，可以明显看出旅行车的优点是非常符合我们日常用车需求的，而缺点其实也并不是特别严重的问题，但为什么在中国就是火不起来呢？

原因就在于旅行车在国内的定位和生存空间比较尴尬。欧洲之所以流行旅行车是因为欧洲道路状况好环境好，人人都喜欢喜欢和享受自驾游，国内虽然也不乏喜欢自驾的人，但他们更多是享受终点的景区风景而非自驾过程中的感受。

并且在国外，你可以发现MPV基本上都是货车，而如果要一家出行的话外国人会一家开两三辆车一起去，而不是像国内的一车装满。就算是一车装满，国外通常都会使用小巴一样的房车或者在车后面拖个移动房车，总之MPV基本上就不是用来家用的。

反观国内，如果要一家出行那么比旅行车空间和舒适性更好的MPV会是首选，哪里还轮得到旅行车。所以说旅行车在国内是夹在了轿车和MPV之间，这样的生存环境和市场空间注定MPV一直都是小众车型。