发动机参数包括排量、进气形式、气缸数、最大马力、最大功率以及最大扭矩等。

——排量

发动机排量是最重要的结构参数之一，发动机的许多指标都与排量有着密切关系。对轿车来说，排量只是一个比较重要的技术参数，它说明汽车的功率和价格。

——进气形式

常见的进气形式有自然吸气、涡轮增压、机械增压、机械 涡轮增压、双涡轮增压、三涡轮增压、四涡轮增压、双机械增压等。普通车型大多采用自然吸气和涡轮增压，一般豪车才会采用机械增压的方式，因为动力传递更快更平稳，但提供的动力输出比涡轮增压更强，但成本更高，也更耗油。

——气缸数

汽车发动机常用气缸数有3、4、6、8、10、12缸。排量1L以下的发动机常用三缸，1-2.5L一般为四缸发动机，3L左右的发动机一般为六缸，4L左右为八缸，5.5L以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率也就越高。

——最大马力/最大功率

最大马力其实就是最大功率，两者为同一个意思，指一台发动机所能实现的最大动力输出，决定的是汽车的速度和性能。只不过单位不同，最大马力的单位是Ps（马力/匹），而最大功率的单位是kW（千瓦），1马力≈0.735千瓦，1千瓦≈1.36马力。

——最大扭矩

最大扭矩指的是发动机运转时从曲轴端输出的最大力矩，决定的是加速能力，单位为牛·；米（N·；m）。扭矩的大小和发动机转速也有直接关系，扭矩越大，发动机输出的动力就越大，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。

马力功率扭矩都是衡量汽车性能的重要指标，缺一不可。马力，也就是功率，其决定的是汽车的速度和性能，而扭距决定的是加速能力。也就是说，加速表现看扭矩，后段发力看功率，两者同样重要。如果喜欢性能，那么两者都得要；如果喜欢提速快，那么扭矩更重要些；如果长期跑高速，更需要注意功率。