我在选择紧凑型车的时候，日系和德系品牌肯定是不会放过的。骐达作为紧凑型小车的老将，在知名度和可靠性上是毋庸置疑的。不过有一个德系品牌我们很容易忽略，那便是斯柯达了，其旗下的昕动车型也有不错的竞争力。那么骐达和昕动哪个好？

外形设计

骐达的外观比较中庸，或者用毫无特色去形容它也不为过，但也正因为是这种中庸气质，令年轻人到中年人大多都能接受，这也是骐达之所以成功的原因之一。如果想你想追求标新立异的话，骐达可能会令你大失所望。照顾好家里人才是它的终极使命。

全新昕动相比起老款车型精致了不少，六边形的中网令整台车的立体感增强了一些，横向尾灯的设计也比老款车型视觉效果好很多，双出排气装饰也令整个车尾显得没那么单调，昕锐的外观很符合大多数人的审美。

内饰

现在骐达的内饰，一点新鲜感都没有，方向盘还是上一代的造型，所以让内饰活起来非常重要。但需要注意的是，舒适的座椅千万不能抛弃。

昕动的内饰设计几乎和大众polo没有什么区别，不过相比起大众POLO，昕动的内饰显得更加年轻。双拼色的座椅中间还有一道橙色装饰，配色十分有活力。中控设计中规中矩比较耐看，内饰材质都是以硬塑料为主，内饰做工比较优秀。

车身尺寸

骐达的车身尺寸依旧非常有优势，空间表现一如既往的优秀。昕动由于前后悬比较长0和本身轴距和同级车比优势不大的缘故，在乘坐空间表现上没有骐达那么优秀。在实际乘坐中，昕动的后排满载后会显得比较挤，后排还是比较适合座两个人。

驾驶感受

骐达1.6L自然吸气发动机加CVT的动力组合，很省油，不过平顺性有一点瑕疵，体现在低档换挡的时候会有顿挫。动力表现得中规中矩，驾驶过程中骐达无法挑逗起你的驾驶欲望，因为骐达开起来实在是太舒适了，与运动毫不沾边的那种。

昕动搭载的1.5L发动机动力能满足日常使用，即使是满载的情况下也不会显得很吃力，双离合变速箱的顿挫还是有的但已经不明显。底盘的整体性和滤震表现在同级别车型中比较有优势，过弯时能提供比较好的支撑性。

性价比和配置

在价格较低的情况下，昕动的配置反而比骐达要高出许多。像是实用的倒车影像、定速巡航和中控屏之类的配置骐达需要在13万的顶配车型中才有搭载，在性价比上骐达明显不占优势。

总结

骐达和昕动哪个好？在我看来虽然骐达的舒适性表现确实要比昕动好不少，但是在配置上却很寒酸，因此昕动的综合实力会比骐达好。骐达在空间完胜的情况下，骐达和昕动哪个更实用这个问题就呼之欲出了，如果你追求极致的实用和空间的话，选择骐达也会是不错的选择。