【车主指南 爆点车评】车标对一款车而言是至关重要的，一个好看的车标不仅能够让人产生更大的好感，甚至可以提升人们对整辆车的第一印象。上汽荣威正是如此，这款设计复杂的狮标充斥着浓郁的英伦风格，先不论好不好看，反正高级就完事了。

诚然，作为罗孚品牌的后继者，荣威自诞生之日起就有着与其他国产车不一样的高端气质，然而这种气质在近几年已经逐渐消耗殆尽，其实并不是我们厌倦了英伦风，而是其他国产品牌崛起的太快，以至于情怀在产品力的承托下显得异常暗淡。

上汽集团自然不会“翘埋双手”让自己亲儿子的前程就这样白白断送，于是赶紧给荣威换上一套“新衣裳"，希望它能凭借全新的姿态重回一线自主品牌市场。2021年3月30日，荣威RX3Pro带着全新的LOGO设计以及全新的外观造型正式上市，对于这么一款“改头换面”的荣威RX3，究竟该车为什么不能买？下面就来深入了解一下。

正所谓人靠衣装马靠鞍，全新荣威RX3Pro要想得到注意，就必须迎合“Z世代”的审美，迎合Z世代的审美就必须足够运动，而要让一辆车变得运动最简单的方法就是“黑”！

而荣威RX3Pro也确实做到了，不仅前进气格栅采用了熏黑设计，连后视镜、尾灯、镀铬饰条等多处细节也都黑得十分彻底，新车与老款车型比起来一下子就有了精神，就仿佛邻家女孩的眼里突然又有了光，原来世界上真的有奥特曼一般让人惊喜。

不过这种“光”也只是短暂的，坐到车内，荣威RX3Pro的表现还是很对得起它的7万起步的售价的，内饰丝毫没有给人营造出越级的感受。虽然车厢引入了许多橙色装饰条与车身相呼应，很好地提高了车内的视觉效果，但整体质感依旧比较一般，不过在十万内的落地价里，还要什么自行车呢？

作为以科技感为最大卖点的汽车品牌，荣威RX3Pro怎么能少了看家本领”斑马系统“呢？这款车标配的10.1英寸中控大屏幕中搭载着斑马智行VENUS系统，能让车主很便捷地对车辆多媒体、电话、空调以及车窗等进行调节。

其中比较有趣的是，车主只需喊一句”看星星“就能把硕大的全景天窗打开，让你花十万元的价格体验到几十万级别车的智能享受，相信单凭这一点就能够吸引到不少年轻人的目光。

作为一辆小型SUV，荣威RX3Pro的车身长度比老款增加了29MM，别看参数区别不太大，但对于一款车来说，空间哪怕是丝毫都能给人带来完全不一样的乘坐感受。因此也让这款车就空间表现上比销量更出色的吉利缤越、长安CS35 PLUS等车型更具竞争力。

但是来到动力方面，荣威RX3Pro即使有了高颜值、有了科技化车机系统，但却依旧搭载着老一套的1.6L自然吸气发动机，125匹的最大马力表现不算出色。荣威的这种操作实在是让人难以理解，就好比送给宅男一台游戏本，但游戏本里却装备着机械硬盘，并不是这款笔记本性能差，而是它本来可以变得更好。

不过转念一想，其实作为一款入门级的SUV，荣威RX3Pro的受众用户并不会奢求这款车能来多么实用的空间以及多么澎湃的动力，年轻人们最刚需的只不过是一款经济实惠、好看能开的代步车而已。那么从这个价位来看，荣威RX3Pro的表现已经足够出色，甚至在一些方面还已经超越了竞争对手。

至于为什么不能买这款车，错就错在它顶着荣威这个品牌的名号，试问在大家的印象中，提到国产车有几个人能够第一时间想到荣威品牌呢？

也就是说荣威汽车的当务之急是需要拿出更强的产品力来收买消费者的心，要想让RX3Pro逆袭并重回一线阵营，光靠换壳、炒冷饭是无济于事的，荣威必须拿出更大的诚意出来才行，让车辆能够给人们带来不一样的惊喜，才有可能让荣威汽车从“冷宫”里脱离出来。

创新殊荣，威仪四海，荣威汽车就应该像它的名字寓意一般，只有不断创新才是这款车最大的出路，才能迎来它该有的殊荣。虽然荣威的反应比别人慢上半拍，荣威RX3Pro的风格转变也比别人晚了几年，但有改变就是好的，只要怀揣着永不磨灭的精神，相信荣威品牌能在英伦血统中成长起来，在不久的将来也能凭借独有的中国风走向世界，不论是厂家还是消费者，大家都想看到自主品牌汽车能够真正威仪四海的那一天。