自从大众在2010年引进途观获得很好的销量之后，大众这几年也抓紧了SUV的布局。对于大部分人来说途昂价格太贵尺寸也太大，探影的车身尺寸又太小，因此价格和大小适中的途岳自然成为了不少人的备选车型。那么途岳怎么样值得入手吗？

大众途岳定位为紧凑级SUV，它和一汽大众的探岳其实是属于兄弟车型，两者在设计上也有很大的相似性。在外观上途岳要比探岳看起来更加成熟稳重一点，从车身尺寸来看途岳的每一项数据都不是同级中最好的，但每一项数据都处于同级中等偏上的水平，车身看起来还是比较魁梧的。

途岳的内饰和帕萨特比较像，因为途岳的内饰都是由中国设计师去打造的，所以看起来十分符合国人的审美。横平竖直的设计没有太多花里胡哨的地方，在材质上中控和门板都用上了软性搪塑材质，摸起来质感还是比较高级的。高配车型还配备了科技感十足的全液晶仪表盘，这项配置在同级别合资车中算是比较少见的。

作为一台家用SUV，乘坐空间也是至关重要的。途岳的前后排头部空间都非常充裕，头部空间能超过四指，后排腿部空间也有不错的表现，唯一要吐槽的是后排中间位置的凸起太过严重了，坐在中间的乘客不仅要忍受较硬的靠背，还要忍受中排巨大的凸起，长时间乘坐舒适性比较一般。

没错，你猜对了，途岳的中低配车型都搭载了大众的祖传1.4T发动机，而高配则搭载了低功率的EA888发动机。如果要我选择的话，中高配车型的动力系统其实要好很多。首先2.0T发动机最大能爆发出186马力，320牛米的扭矩，这样的动力水平可以说是十分优秀了。其次中高配搭载的七速湿式双离合也要比中低配搭载的干式双离合性能更好。

大众途岳这车质量怎么样？大家对于途岳质量的顾虑也并不是没有道理，毕竟他的同门兄弟探岳就因为颗粒补抓器的问题被车主们疯狂吐槽。不过实际上，途岳虽然也配备了颗粒补抓器，但投诉量要比探岳少得多，同时发动机和变速箱也是非常成熟机型，因此探岳在质量上没有太大的问题。总的来说，途岳是一款值得考虑的车型。