一般情况相下，只有手动挡车型才会有三个踏板，这三个踏板从左往右分别为“离合”“刹车”“油门”。其中，离合和刹车间距是比较宽的，而刹车和油门则挨得比较近，这主要是为了让左脚去控制离合，而右脚去控制油门和刹车。

离合

一般情况下，离合只会在起步和换挡的时候才会用到，所以左脚一般是不会长时间放在离合上方的，而是放在离合的旁边。此外，离合也就是切断车子动力的装置，踩下离合后，发动机的传动齿轮和连接车轮的驱动齿轮就会分开，此时发动机动力也就无法传输到车轮上，车子也就无法行驶。

刹车

刹车的功能也就不用多说了，无非就是为了制动，踩下刹车或，刹车钳就会钳住车轮进行摩擦减速。所以制动时不宜拖着刹车行驶，或长时间踩下刹车减速，否则会导致刹车盘过热，降低刹车性能，严重的甚至会导致刹车失灵。

油门

这个就更不多说，油门就是控制车速的阀门了，想要车子跑得快，油门就必须踩得足够低。但值得注意的是，油门和离合不能一起踩，最好松完离合再踩油门。