当汽车的发展到了今天，一切都在变化，汽车也不在是以往单一的出行工具，而慢慢地变成一个享受生活、绿色出行的代名词，为了追求更好地出行，48V轻混系统应运而生。

48V轻混系统，可谓是顺应了时代的变迁以及汽车发展的潮流，随着自动启停技术的应用，以及越来越多的电气设备，一辆汽车上应有的12V电气系统已经无法得到满足，于是便有了48V轻混系统，简而言之就是12V电气系统的升级版。

值得一提的是，48V轻混系统最早由奥迪、宝马、戴姆勒、保时捷和大众公司在2011年联合提出，用来替代汽车上常用的12V电气系统。由于48V轻混系统在减排效果和经济性方面的突出优势使其成为了主流的传统燃油车减排技术之一。

48v轻混动车型的优缺点：

1、优点：

（1）减轻发动机分担，帮助车辆实现功能电气化，由发动机驱动诸如空调压缩机等元件均可改由电力来驱动。

（2）48V混动系统下，电池的回收功率可以得到进一步的提升，依靠电池中回收的能量，便可实现巡航，达到减少排放的效果。而由于电压尚在安全标准的范畴内，省去更多额外高压防护措施的“弱混”车型成本上相对“强混”更为低廉。

2、缺点：

由于电流压过20V，一定条件下，48V电压容易产生电弧（瞬时火花），造成一定的隐患；节油效果并不如其他强混系统。

总的来说，相较于传统的燃油动力，48V轻混系统有自己优劣势，这主要体现于厂商在设计初期对于产品用途的考量，而且对于未来，48V轻混系统也会越来越成熟。