电动车48v用60v的电池，在理论上不通的，因为电动车各个性能，在电动车在生产的时候就已经调整到了最佳的状态。如果私自给电动车更换电池，原有的平衡就会被打破。另外，电动车放电池的地方大小是固定的，所以新的电池组可能会放不进去。

但是，以上只是理论上的说法。正所谓高手在民间，生活中动手能力强的人还是很多的。他们会通过对比不同电池组的大小，最终找到与自己型号相匹配的60V电池。另外，有的人会直接买12V 20Ah的小电池组。小电池组只要和电动车原厂电池结合，就变成了60V电池。

在改装高手对电动车进行改装之后，许多人成功改装电动车的电池。虽然电动车驾驶的时长的确有所提升，但是并不建议给电动车进行类似的改装，因为这种私自改装对驾驶人来说危害是相当大的。

首先，改装电动车的电池会“牵一发而动全身”。为了适应新电池，这款电动车可能需要更换大量配件。到最后，花出去的钱就够买新车了。其次，改装车不能享受三包服务，车主应承担汽车使用过程中的所有质量问题。最后改装的电动车不符合国标，只能算超标车，上路行驶可能会被罚款拘留。

电池、控制器、充电器需要从48v换到60v，部分车型需要换轮胎、刹车甚至电机。可见电动车48v到60v的工作量还是蛮大的。如果非要换的话，建议你买正品配件，找专业的维修师傅帮忙改装，这样车辆才能有更高的安全性。