72v显示63v就没电了。72V电池组由6节12V电池组串联而成。所以它的满充电电压为：13.5×6=81v，最低限电压为：10.5×6=63v，即当电压降至63v时，72V电池就不能工作了。

72v降压到60v，因为电动车每增加12V电池，同时更换配套电机和控制器。将72V改为60V意味着减少电池的串联。如果是三元锂电池，将原来的20串改为17串，去掉三串就可以将72v降压到60v了。具体操作的时候，还需要看看保护板是否支持降串，如果不支持的话，就需要单独买17个保护板了。

具体的操作方法是：

1、去掉电动车开关变压器的72伏输出线圈，再去掉原来的12匝，保留60匝。

2、拆除其他线圈后，按原绕组方向恢复匝数。由于开关变压器的磁芯有胶水和油漆，拆卸前应对其进行加热，然后再拆卸，这样就更加方便。处理的时候还需要十分的小心，因为磁芯脆弱，会影响耦合和效率。

3、更换完线圈后，调整原充电器的采样分压电阻，使空载电压达到73V。当然，原始的电压是88伏。

需要注意的是，如果不了解电路原理和动手能力较差，就不要这样做了。虽然原理很简单，但是实际操作还是不免会出现一些问题的。如果弄不好的话，就可以找到专业的人士来帮忙做这件事。