积碳可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。由于受城市的路况、人们的生活节奏以及我国燃油市场条件等因素的影响，避免积碳产生的方法有可能不太容易实现。那么建议现代朗动在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。这样能有效减少积碳对发动机性能的影响，使汽车的“心脏”保持在最佳的状态。