无论什么样的新车，都免不了要经过磨合期，但通常熟悉磨合期保养的车主总能让自己的爱车在接下来的时间里少出小故障，使用起来更加的顺心。今天本文就为大家带来关于汽车磨合期应该注意的事项和保养攻略。

汽车磨合期为多少公里

一般情况下，由于汽车零件在加工和装配中存在一定的误差，因此都需要一定里程数的磨合，因此出于对汽车寿命和安全性的考虑，在磨合期都需要做好保养。通常汽车磨合期的里程一般为1000至2500公里，进口车可能会长一些，多数为1500至3000公里。

当然，磨合期如果细分的话，也可以范围三个小阶段，分别为初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里，下面我们一起来看看汽车磨合期需要注意的具体事项。

汽车磨合期的注意事项

1。新车在磨合期的时候，起步之前应做好预热，具体的做法为先将钥匙转到第二挡后等5-10秒，再启动，因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。

2. 新车磨合期在预热的操作上，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再将车开走，其实这种预热的方法是非常错误的。因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。

3. 新车在磨合期的时候，还有主要不要高速行驶，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。新车初驶阶段国产车一般规定在40-70公里/时以内。而进口车规定，在最初的1000公里内，车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，让发动机转速和车速都在中速下工作。

4。不要负载过重。在磨合期内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%，新车也不要长时间长途，不然很容易对机件造成在成损坏。

5. 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少也要及时补充，也可以竟可能早的进行首保。当然，在达到首保规定一定公里数后更要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。

小编结语

以上基本上就是新车在磨合期需要注意的一些相关事项了，此外新车在磨合期，也不要长时间使用一个档位，换挡要及时恰当，而且避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。