倍耐力轮胎根据花纹的不同分为对称花纹、非对称花纹和单导向花纹，造成这种区别的原因在于不同胎型注重的性能和路况不同。

单导向轮胎的胎纹都是同一方向，设计目的是专供高速行驶，强调抓地力，因此胎块较大、横切纹少，且特别加强中央排水槽让行经湿地时能快速排水，使湿地性能跟非单导向轮胎相当或更好。

其特点是运动阻力小，轮胎的速度级别高，操控性能好，外观时尚。相形之下单导向轮胎当然比较好，而且也是高性能轮胎的一致趋势。

在没有不正常吃胎的情况下，使用单导向轮胎只须同一边前后对调，有单侧吃胎或一万公里时的对调就需要拆下轮胎左右换装。随着先进科技的进步，人们不仅用上了单导向轮胎，更有单导向单侧（花纹不对称）轮胎的问世。