一般来说，在国内绝大部分的城市中驾驶，使用壳牌全合成机油可以每10000-12000公里或者半年更换。

不过无论是保养手册上的指引，还是自购机油本身的建议，都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。

而像在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。

像这种“耗损性驾驶”，我们建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。

同样的，如果你所处的环境相当恶劣，例如尘埃很大、气温很低（-20℃以下）、或者长期处于短途行程（每次驾驶在8公里以内）。只要符合上面三个因素之一，建议最好是把机油更换周期提前到7000-8000公里一换。

好的机油理论和实际上都能够延长机械的使用寿命，而全合成机油其特殊的配比以及超越普通机油的优势赢得了很多朋友的喜爱，但全合成机油与普通机油的保质期是差不多的，大家还是要注意不能继续使用，以免使用失效机油使得爱车受损，这样就得不偿失了。