上坡辅助系统（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故。

本田冠道汽车的触发条件是：换档杆位于P外的任何位置、车辆处于静止状态、油门踏板未踩下、驻车制动未拉起。

本田冠道具有先进EPS系统，显著提升操控稳定性，使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力。不但减除停车时的复杂操作，在高速行驶时，更能通过简单、轻松的操控而获得优异的平稳性。转弯灵活轻快，进退行云流水，高级的驾驭感油然而生。

精致贴心的B柱空调出风口，让后排贵宾享受舒适，更提升空间豪华感。

底盘铝合金制前下臂，采用轻量化铝合金制材质，更轻盈、坚固，加上铝合金材质的副车架，显著减轻车身重量，促进燃油经济性。

配备高效率的振幅响应减震系统，依据行驶时的减震器振幅、频率，使衰减力可变，从而实现很高的操控性和舒适的乘坐感。