福迪汽车这款低端皮卡，采用的是双叉臂式独立悬挂前悬架，底盘高度是21.5公分。

底盘高度，正确应称之为最小离地间隙，这名词意思是，汽车在最大运载的情况下，车辆底盘最下面的部份和地面的垂直。汽车应对复杂路面的能力就是反应在这个数据上。根据以前的规定，车辆的最小离底是有一个标准的，通常要在150到160mm之间，不过，现在这标准已经取消了。

通常来说，家用轿车的底盘高度，低则不少于110mm，高则不超过150mm，根据轿车的这个参数分析，离地间隙若可以超过130毫米，轿车比较容易通过各种复杂路面，但开车速度快时，稳定性就略差一点；离地间隙越小（低于110毫米），汽车在高速时，可以轻松操控，但是对于很复杂路面，就可能无能为力了。现在，配备空气悬挂的汽车，在行驶中就能自动调整底盘高度，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。

最小离地间隙数据和雄师F16差不多的车系有，瑞迈（205mm），卡威K1（220mm），锐骐多功能车（210mm），北京BJ80（215mm），黄海N1（210mm），有兴趣可以关注一下。